18.6. 2025 Mittwoch - Letzter Tag
6:00
Uhr
aufstehen
und 08:00 Uhr Abfahrt 👍🏼
Die
Sonne
steht schon am blauen Himmel
Um
6:00 Uhr
waren
es 10° und um 8:00 Uhr 14°
Die
Strecke zum Bahnhof Elten, 36 Kilometer, kurz hinter der Grenze war
genau getimt. Zwei Stunden
sollte klappen. Die Radwege hier
sind gut und ich kann zügig fahren. Die Strecke führte u.a. von
West
nach Ost quer durch Arnhem, incl. der Vororte.
Ein paar Bilder meist bei voller Fahrt – anhalten – absteigen – ist nicht drin
Trollybus in Oosterbeek ein Vorort von Arnhem
Mitten in Arnhem
Bei diesen Wegen kann man Kilometer machen
Es geht über die Ijssel
Ich
hatte sogar bis zum Grenzübertritt noch Luft nach oben. Da kam dann
aber kurz hinter der Grenze
ein Bahnübergang. In meine
Richtung standen schon einige Autos, wie auch auf der Gegenspur. Oh,
hoffentlich kommt der Zug gleich. Es dauerte – die Zeit lief
-. Da kommt er im wahrsten Sinne des Wortes
angekrochen der IC.
Ich dachte schon, er wird vom Personal geschoben.
Endlich durch.
Ich trete in die Pedale. Hier muß ich wieder richtig aufpassen, da
Radwege plötzlich aufhören
und an der anderen Seite
weitergehen. Natürlich ohne jegliche Querungshilfen.
In
Elten rechts ab, gute 200 Meter noch - den Bahnübergang passiert –
kein Zug in Sicht! Ich habe es pünktlich
geschafft.
Um
Punkt 10:00 Uhr bin ich vor Ort, schiebe das Rad zum Bahnsteig und?
Da kommt die nette Durchsage:
„Der Zug nach Düsseldorf fällt heute aus.“ Scheiße! Rufe ich vor Wut. Hört eh niemand.
Um
die Zeit zu überbrücken, 1 Stunde, radel ich bis Emmerich zum
nächsten Bahnhof. Das sind nur 8 km,
die es
aber
in sich haben. Radwege wo? Überflüssig.
Überquerungshilfen?
Wir sind gerade aus dem Krieg, das können wir nicht alles
schaffen.
Vorfahrt
achten? Warum? Der Radfahrer muss aufpassen, der hat keine
Knautschzone.
In
Emmerich war es
mehr
oder weniger vorbei mit Radwegen . Ich komme über einen Markt, dann
muss ich
ja schon den Geländegang einlegen. Man fragt sich,
was hier
gemacht,
wenn ich mir die zerbombte Fläche
so ansehe.
Noch
schnell einen Latte macchiato und ein Stück Kuchen hier in der
Bahnhofsbäckerei
und um 11:09 Uhr,
pünktlich fährt
der
Zug ab!
Ich
fahre bis Duisburg und muss mich dann von Gleis 2 auf Gleis 10
sputen.
Wenn ich es nicht schaffe,
muss ich eine Stunde warten.
Es
klappte natürlich, weil der andere Zug 8 Minuten Verspätung hatte.
Wenn du gut
bist,
und holst diese
Verspätung bis
Osnabrück
auf, wäre das gut, denn ansonsten muss ich 1 Stunde warten.
So
wie es jetzt aussieht um 14:03 Uhr hat er immer noch 9 Minuten
Verspätung. ☹️ Also ganz relaxt
aussteigen zum Gleis 14
schlendern schauen
wo
man das findet und warten.
Wäre
dann
immer noch früh genug in Wildeshausen um
gleich
bei der Post aus dem Postfach zu holen
und anschließend zur
Packstation.
Aber
es
läuft anders. Wir kommen fast pünktlich an. 👍🏻 Ich habe 4
Minuten. Raus aus dem Zug, hohe
Stufen, da alter RE.
Und
wo ist nun der Hinweis
zum
Gleis 14? Da sehe ich es und ab geht’s. Es geht die Treppe runter
um zwei
Ecken und man muss die Leute richtig laut ansprechen,
damit sie ihren Kopf mal vom Handy hoch
nehmen
und gucken und dann bin ich unten auf dem Bahnsteig.
Wo
steht denn jetzt die Gleis Nummer?
Ich
sehe einige Leute hektisch in eine Richtung rennen, in der ich auch
wohl laufen
muss.
Stimmt, da ist Gleis
14
und da steht der Zug - keine Minute mehr Zeit. Ich spute
mich.
Rein
in Zug und gut, dass der Zug der NWB ein gutes
Fahrradabteil
hat. Und drin bin ich. Puh. Tja, der Motor läuft
vom Zug, aber
bewegt
sich
nicht, obwohl die
Abfahrtszeit
vorbei ist.
Dann die Durchsage: „Wir haben ein kleines
technisches Problem. Wir lösen es gerade und hoffen bald losfahren
zu können.“
Dieses bald zieht sich auf 18 Minuten.
Unterwegs müssen wir noch mal einen kurzen Zwischenhalt machen, um
einen
verspäteten Gegenzug passieren zu lassen. Dann geht es
ohne Pannen weiter bis Wildeshausen.
Ab
zur
Postfiliale und zur Packstation.
Und dann bin ich auch schon zu
Hause.
Schnell
mähe
ich
noch einige Quadratmeter Rasen, um dort mein Tipi aufstellen zu
können.
War
die Sonne vorhin schon mal längere Zeit verschwunden, ist sie jetzt
wieder voll gut da und die Waschmaschine
muss zwei mal waschen
und es wird fast alles trocken. Der Rest muss die Nacht draußen
verbringen. Die nächste
Maschine wird morgen früh gestartet,
wenn die Sonne das Solarpaneel beflutet.
Da
werde ich heute Nacht noch mal ne schöne Zeltnacht verbringen. Das
mitgenommene
Tarptent
wird morgen im
Laufe des Tages aufgestellt, um es zu reinigen.
Allerdings muss ich auch an den Kirschen ran. Der Baum hängt
voll,
wie schon seit Jahren nicht mehr.
Ich
rufe am nächsten Tag Freunde an, die sich einige 10 Liter Eimer
füllen.
Nun geht es
wieder den geregelten „Wahnsinn“ nach. 😀
Strecke heute bis zum
Bahnhof Emmerich
Die komplette Strecke
und Ende der Tour 😔